امداد خودرو تهران

احتمالاً براي بسياري از رانندگان اتفاق افتاده که هنگام تعويض دنده خودرو در حالت دنده عقب، صداي ناهنجاري را بشنوند. اين صدا ناشي از فعل و انفعالاتي در سيستم چرخ دنده‌ها مي‌باشد. براي آن که با علت صداي گيربکس خودرو هنگام دنده عقب بيشتر آشنا شويد، بهتر است کمي با سيستم دنده عقب اتومبيل نيز آشنايي پيدا کنيد.

نحوه عملکرد دنده خودرو

در سيستم‌ انتقال قدرت دستي، از دنده‌هاي مارپيچ استفاده شده است. اما دنده عقب خودرو به علت داشتن موقعيت خاص، نوعي ديگر از چرخ دنده‌ها را دارد كه معروف به چرخ دنده ساده است. دنده‌هايي كه اصطلاحاً دنده جلو ناميده مي‌شوند، همگي مارپيچ هستند (مانند: دنده يک، دو و سه). اين دندانه‌هاي مارپيچ به شکل مورب برش خورده‌اند.هنگامي كه در سيستم چرخ دنده، مارپيچ دو دنده با يکديگر درگير مي ‌شوند تماس دندانه‌ها در پايان يك دندانه آغازمي‌شود. اين تماس دنده ها به‌ طور تدريجي منجر به چرخاندن دو چرخ دنده مي‌شود.

تا موقعي كه دو دندانه به‌ طور كامل در حال درگيري هستند اين تماس باعث مي شود كه چرخ دنده‌هاي مارپيچ، از چرخ دنده‌هاي ساده آرام تر عمل كنند. در عين حال به علت وجود زاويه در دندانه‌هاي دنده‌هاي مارپيچ، در يك زمان بيشتر از يك دندانه در اين نوع چرخ دنده‌‎ها با يکديگر درگير هستند. اين نوع برخورد سبب مي‌شود كه اين چرخ دنده‌ها داراي قدرت بيشتر، با تنش كمتري باشند.

در مورد چرخ دنده‌هاي مارپيچ تنها مشکل اين است كه آن‌ها در كنار هم و در خارج از درگيري به سختي بر روي هم مي‌لغزند. در سيستم تعويض دنده دستي خودروها، دنده‌هاي جلويي در حالت درگيري قرار دارند. ضمناً حلقه‌ها نيز توسط دسته تعويض دنده كنترل مي‌شوند و به محور خروجي سرعت‌هاي متفاوتي منتقل مي‌كنند.در سيستم تعويض دنده دستي، دنده عقب به‌عنوان دنده هرزگرد مي‌چرخد.

صداي گيربکس خودرو هنگام تعويض دنده عقب

هنگامي كه نياز به تغيير جهت چرخش يعني دنده عقب باشد، چرخ دنده ساده بزرگ با دو چرخ دنده ساده ديگر بروي يکديگر مي‌لغزند. اکثر چرخ دنده‌هاي که در سيستم‌هاي انتقال قدرت دستي به‌كار رفته‌اند از نوع مارپيچ مي‌باشند، که قبلا از آن‌ها صحبت کرديم.

سه چرخ دنده كه مختص دنده عقب است از انواع دندانه‌هاي ساده محسوب مي‌شوند. در مقايسه با چرخ دنده‌هاي مارپيچ، دنده‌هاي ساده با دندانه‌هاي مستقيم، داراي لغزش بيشتري نسبت به هم هستند. زماني كه دندانه‌هاي چرخ دنده با يك چرخ دنده ساده درگير باشد، به ‌جاي آنکه كه لغزش آرامي داشته باشند دندانه‌ها با هم برخورد مي‌كنند.

اين واكنش منجر به توليد اندكي سر و صدا و همچنين افزايش تنش بروي دندانه‌ها مي‌شود. زماني كه نسبت به درگيري ساير دنده‌ها صداي بلندتري شنيده شود، اين صدا، صداي تغيير وضعيت و چرخش دنده خودرو مي‌باشد که صداي برخورد و درگيري دنده‌هاي ساده عقب با يكديگر است. از اين‌ رو به عبارتي ديگر مي توان گفت كه اين شنيده شدن صداي گيربکس خودرو طبيعي و عادي است.
اگر هنگام سفر صداي گيربکس خودرو را شنيديد، مي‌توانيد با کارشناسان کارآزموده ما در اين مرکز امداد خودرو تماس بگيريد تا در اولين فرصت به ياري شما بشتابند.